• head_banner_01

ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് സവിശേഷതകളും ചെറിയ അറിവിന്റെ പ്രയോഗവും

1930 കളിൽ, യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് കണ്ടുപിടിച്ചു, ഇത് 1950 കളിൽ ജപ്പാനിൽ അവതരിപ്പിച്ചു, 1960 കൾ വരെ ജപ്പാനിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചിരുന്നില്ല, അതേസമയം ചൈനയിൽ പ്രമോഷൻ 1970 കൾക്ക് ശേഷമാണ്.നിലവിൽ, ലോകത്ത്, പൊതുവായ വ്യാസം DN300 ന് മുകളിലാണ്, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ക്രമേണ ഗേറ്റ് വാൽവിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.ഗേറ്റ് വാൽവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന് ഒരു ചെറിയ ഓപ്പണിംഗും ക്ലോസിംഗ് സമയവുമുണ്ട്, ഓപ്പറേഷൻ ചെറിയ നിമിഷം, ചെറിയ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലവും ഭാരം കുറഞ്ഞതുമാണ്.ഉദാഹരണമായി DN1000 എടുക്കുക, ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് ഏകദേശം 1.2T ആണ്, ഗേറ്റ് വാൽവ് ഏകദേശം 3T ആണ്, കൂടാതെ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് വിവിധ ഡ്രൈവ് ഉപകരണങ്ങളുമായി എളുപ്പത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, നല്ല ഈടുവും വിശ്വാസ്യതയും.

റബ്ബർ സീലിംഗ് ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ പോരായ്മ, ഒരു ത്രോട്ടിലായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, അനുചിതമായ ഉപയോഗം കാരണം, ഗ്യാസ് കോറഷൻ ഉണ്ടാക്കും, അങ്ങനെ റബ്ബർ സീറ്റ് പുറംതൊലി, കേടുപാടുകൾ, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾ എന്നിവ സംഭവിക്കും.ഇതിനായി, ഇപ്പോൾ മെറ്റൽ സീൽ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, വായു മണ്ണൊലിപ്പ് പ്രദേശം കുറച്ചു.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, മെറ്റൽ സീൽ ചെയ്ത ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, മെറ്റൽ സീൽ ചെയ്ത റൊട്ടേറ്റിംഗ് ബോൾ വാൽവ് എന്നിവയും ചൈന വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ജപ്പാൻ ഗ്യാസ് കോറഷൻ റെസിസ്റ്റൻസ്, കുറഞ്ഞ വൈബ്രേഷൻ, കുറഞ്ഞ നോയ്സ് ചീപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ് എന്നിവയും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

ജനറൽ സീലിംഗ് സീറ്റിന്റെ ആയുസ്സ്, സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, റബ്ബറിന് 5-10 വർഷവും ലോഹത്തിന് 30-50 വർഷവുമാണ്.എന്നാൽ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് എങ്ങനെ ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ ഓപ്പണിംഗ് ഡിഗ്രിയും ഫ്ലോ റേറ്റും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം അടിസ്ഥാനപരമായി അനുപാതത്തിൽ രേഖീയമാണ്.ഫ്ലോ റേറ്റ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അതിന്റെ ഫ്ലോ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ പൈപ്പ് വിതരണത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് പ്രതിരോധവുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, അതായത് വാൽവ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള രണ്ട് പൈപ്പുകളുടെ വ്യാസവും രൂപവും എല്ലാം ഒന്നുതന്നെയാണ്, പൈപ്പ് ലോസ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് വ്യത്യസ്തമാണ്, വാൽവിന്റെ ഫ്ലോ റേറ്റ് വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും.

വാൽവ് ഒരു വലിയ ത്രോട്ടിൽ അവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ, വാൽവ് പ്ലേറ്റിന്റെ പിൻഭാഗം വായു നാശത്തിന് സാധ്യതയുണ്ട്, കേടായ വാൽവ് ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്, വാൽവ് സാധാരണയായി 15 ° ന് പുറത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഇടത്തരം ഓപ്പണിംഗിലെ ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, വാൽവ് ബോഡിയും ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിന്റെ മുൻഭാഗവും രൂപംകൊണ്ട ഓപ്പണിംഗ് ആകൃതി വാൽവ് ഷാഫ്റ്റിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത അവസ്ഥകൾ ഇരുവശത്തും രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഒരു വശത്ത് ബട്ടർഫ്ലൈ പ്ലേറ്റിന്റെ മുൻഭാഗം നീങ്ങുന്നു. ഒഴുകുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ ദിശ, മറുവശം ഒഴുകുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ ദിശയിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു.അതിനാൽ, ഒരു വാൽവ് ബോഡിയും വാൽവ് പ്ലേറ്റും ഒരു നോസൽ ഓപ്പണിംഗ് ഉണ്ടാക്കുന്നു, മറുവശം ത്രോട്ടിൽ ദ്വാരത്തിന്റെ ആകൃതിയിലുള്ള ഓപ്പണിംഗ് പോലെയാണ്.നോസൽ വശം ത്രോട്ടിൽ സൈഡിനേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ത്രോട്ടിൽ സൈഡ് വാൽവിന് കീഴിലുള്ള നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം പലപ്പോഴും റബ്ബർ സീൽ ഓഫ് ആയി കാണപ്പെടുന്നു.

ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തന ടോർക്ക് ഓപ്പണിംഗ് ഡിഗ്രിയും വാൽവ് തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ ദിശ കാരണം വ്യത്യസ്ത മൂല്യങ്ങളുണ്ട്.തിരശ്ചീന ബട്ടർഫ്ലൈ വാൽവ്, പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ വലിപ്പമുള്ള വാൽവ്, ജലത്തിന്റെ ആഴം കാരണം, വാൽവ് ഷാഫ്റ്റും വാട്ടർ ഹെഡ് വ്യത്യാസവും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ടോർക്ക് അവഗണിക്കാനാവില്ല.കൂടാതെ, വാൽവ് ഇൻലെറ്റ് സൈഡ് ഉപകരണം വളയുമ്പോൾ, വ്യതിചലനം രൂപം കൊള്ളുന്നു, ടോർക്ക് വർദ്ധിക്കും.വാൽവ് മധ്യ ഓപ്പണിംഗ് ഡിഗ്രിയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, വാട്ടർ ഫ്ലോ ടോർക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം സ്വയം ലോക്ക് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-20-2021